ЗИМА ПРИШЛА, ВАЛИТЬ ПОРА!

27 января 2018 года на трассе в г. Вышний Волочек состоялся второй этап зимнего чемпионата по ралли-спринту «Кубок Твери 2018». Погодные условия позволили организаторам провести по-настоящему зимнюю гонку. Со снежными заносами и ледовым покрытием удалось справиться не всем. 

Трасса в В.Волочке отличается техничностью и интересным рельефом с перепадами высот. На таких трассах уже важнее не наличие мощного автомобиля, а умение управлять и искать оптимальные траектории входа и выхода в поворотах.

Формат мероприятия был такой же, как и на первом этапе: участнику необходимо показать лучшее время прохождения трассы. Длинна круга 2 400 метров. Пилотам была дана возможность совершить две попытки по три круга. Первый круг был прогревочным, а вот сумма следующих двух шла в зачет. Общим результатом считалась лучшая попытка участника за день.

Изначально попыток планировалось три, но в связи с большим количеством эвакуаций на трассе, по соображениям безопасности было принято отменить последнюю.

Гвоздем программы стали стали нулевые экипажи, которые шли вне общего зачета. Жидков Сергей (Mitsubishi Evo) и Култашев Валерий (VW Golf 1) из Вышнего Волочка обули резину с боевым шипом (в простонародии «гвозди») и на правах хозяев трассы показали рекордные времена 4:41:038 и 4:50:431. Так же, в качестве нулевого экипажа выступил Герасимов Николай (ВАЗ 2108) из г.Бологое, который на протяжении всей гонки открывал канал на боевом шипе.

После открытия соревнования участники переобули резину на гражданскую и вступили в борьбу в зачете полноприводных автомобилей. Однако, в первой попытке местным чемпионам задали темп пилоты из соседних городов. Суслин Дмитрий (Mitsubishi Ralliart) из Ржева показал лучшее время 6.01:233, Жидков Сергей (Mitsubishi Evo) 6.17:396, Ахапкин Александр (Subaru Impreza) из Твери 6.22:468, а Култашев Валерий (VW Golf 1) со временем 6:33:281 и вовсе вылетел из тройки лидеров.

Но во второй попытке Валерий и Сергей подтвердили свой титул хозяев трассы, улучшив свое время. Култашев Валерий на полноприводном VW Golf сумел отыграть сам у себя 40 секунд, тем самым занял первую позицию.

В заднем приводе бесспорным лидером вновь оказался Малютин Павел (ВАЗ 2106), показав времена 6:23:706 и 6:27:844. Из-за большого количества вылетов с трассы, плотной борьбы в классе не получилось.

На второй позиции оказался Дроздов Андрей (ВАЗ 2104) 6:46:129, третье место занял Дешевой Руслан (ВАЗ 2107) с лучшим временем 7:14:787. Андрей так огорчился сходом во второй попытке, что не смог прийти на награждения, увлекшись ремонтом своего автомобиля.

Весь накал страстей оказался в переднем приводе. В первой попытке борьба развернулась между Малютиным Александром (ВАЗ 2109) и Козловым Василием (Honda Civic). Они показали времена с разницей в секунду 5:46:406 и 5:47:948.

Замкнул тройку лидеров Егоров Виталий (ВАЗ 21083), которого мы больше знаем по автокроссу, со временем 5:51:036.

С небольшим отставанием от лидеров собрался еще один пелотон с очень плотной борьбой между собой. Колесников Сергей (ВАЗ 2114) 5:59:042, Яковлев Денис (ВАЗ 2108) 5:59:313 и Быков Егор (ВАЗ 2108) 6:00:183.

Быков и Колесников на первом этапе 6 января боролись за первое место, а в Волочке что то пошло иначе. К сожалению, во второй попытке никто из переднего привода так и не смог улучшить свой результат.

Все пилоты заработали заветные очки в турнирной таблице чемпионата. Победители во всех классах получили почетные кубки и грамоты, а так же ценные призы от партнеров чемпионата.

Кто заберет «Кубок Твери 2018»? — решится на финале, который состоится 25 февраля в Твери, на картодроме Борихоно Поле. Промежуточные результаты можно уже сейчас посмотреть на странице чемпионата.