Авто и мото спорт в Твери
Тверские гонщики продолжают радовать своими успехами. Кубок ФАСМО «Kramar Motorsport» 1 декабря в морозном Калининце оказался удачным для Тамира Каплуна. Грунтово-ледовая гонка собрала в классе «Д2-Юниор» пять окушек, четверо из которых Тверские. Борьба за победу развернулась между нашими ребятами. На квалификации на первую строку замахнулся Тамир Каплун и финишировал с отрывом в секунду.
Зима началась, а значит самое время публиковать предварительный календарь мероприятий от нашей команды. Даты и формат могут быть изменены. Планируется проводить регулярные тренировки, о чем так же будет сообщено дополнительно. Следите за анонсами!
Тверские пилоты стартуют в Калининец, где 1 декабря состоится календарный Кубок «ФАСМО» и «Кубок Kramar Motorsport» по автокроссу. В первой декабрьской гонке мы будем болеть за юных пилотов: Иннокентий Краев, чемпион Московской области по автокроссу 2018 г., едет в классе «Д3-Мини», и дружная компания окушек в составе Михаила Майкова, Андрея Ромашенкова, Артема Павлова и Тамира Капуна, серебряного призера Московской области по автокроссу 2018 г., борется в классе «Д2-Юниор».
Борис рассказывает: «Условия на трассе отвратительные были: накануне гонок в Тамбове установился мороз порядка -10°. Трасса подмерзла, местами лед, и самое ужасное — это ПЫЛЬ, от которой было практически ничего не видно.
Какой должна быть гонка, чтобы стать желанной не только среди пилотов, но и зрители заполнили трибуны? Яркой, напряженной, непредсказуемой и многочисленной. И, нам кажется, автокросс на картодроме д. Борихино Поле в первые выходные ноября был именно таким. Весьма представительный состав и сложное по характеру покрытие трассы заставляли гонщиков проявлять свои лучшие качества, а зрители насладились красивой борьбой. Пять дивизионов боролись за звание быстрейших в рамках трех соревнований: чемпионат и первенство города Твери, кубок и первенство Тверской области и областные соревнования по автокроссу. Событий было много и рассказать есть о чем.
Как обычно подготовка началась за четыре дня. Три ночи мучений, и мы все успели. В день гонки меня разбудил звонок от эвакуатора: он уже стоял на месте и ждал машину. Очень порадовало большое количество участников. Когда я узнал, что поедут все машины сразу, начался мандраж. Приехал Юдин, Булатов, еще ребята с опытом.
Я приехал на Борихино с полной уверенностью в своём превосходстве над всем, что может двигаться по трассе и даже инструмент не собирал. На тренировку с засечкой выезжал примерно с тем же настроем. Абсолютно ничего не предвещало беды.
Где можно одновременно поднять уровень адреналина, рисковать на предельных скоростях и испытать особенные добрые эмоции от душевной атмосферы? Конечно, в Бологое, где 27 октября в очередной раз горячо приветствовали любителей ралли. Прореженный список участников выглядел довольно скромно – зато украсили его участники из Москвы, что, конечно, подарило зрителям зрелищную гонку с интригой. Удалось ли ралли в этот раз?
Что самое главное в гонках? Конечно, интрига и непредсказуемость. Благодаря массовости автокросс во Ржеве был таким как надо. 20 октября на трассу на территории аэродрома «Орловка» съехались более 50 спортсменов со всей России, сгруппировались в многочисленные классы и устроили жару. Сегодня познакомимся с некоторыми спортсменами-гостями и расскажем, чем запомнилась Ржевская скоростная битва.
20 октября. Нижний Новгород и Nring. Кольцевой чемпионат и финал. Амбициозный пилот и шустрая “Калина” с номером 24. Не теряйтесь в догадках — мы на National Light Series, где Алексей Вдовин завершил сезон летней серии. Начало сезона 2018 года обещало большую интригу в борьбе Алексея за тумбу. Ситуацию подогрел тот факт, что Нижегородский чемпионат для пилота дебютный. Вспомним, какими были предыдущие этапы, перспективы и итог. Сезон завершился, и хочется добавить — успешно, но…
